IKARUSY

uživatel: nepřihlášen
...::: přihlášení :::...
...::: registrace :::...
Jméno:   Email:   Web:  
Text (máte napsáno z 1000 možných znaků):
OCHRANA PROTI SPAMU - do okna vepište výsledek.   8954 - 10 =

strana:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  

.: 2007-04-12 19:16:27 .:. Myšák (bestofbusikarus280zavináčcentrumtečkacz) :.
Jeee, sorry ten anonym jsem já.
.: 2007-04-12 19:15:15 .:. anonym :.
To jo ta 435 má zadek dost těžkej, ale když se začal mrskat tak se to celkem rychle srovnalo (no, pravda za částečného přispění boční zdi tunelu) . U té 280 jsem jen tak teoretizoval, měl jsem na mysli jak by to asi vypadalo kdyby byl ve smyku komplet vůz, ne jen vlek- hlavně mi jde o to jak by to vypadalo co se týče bočního náklonu atd. Samozřejmě myslím kdyby se to stalo úmyslně v ideálních podmínkách zkušební dráhy a ne nečekaně v běžném provozu.
.: 2007-04-12 15:44:17 .:. TheTopBoss .:. http://ikarus280.sblog.cz :.
Myšák: Jasný, ta 260 to dává celkem slušně... Jenže 435ka má motor v zadní části vleku, ale 280 na konci předku... Víme co se stalo v Košicích...
.: 2007-04-11 20:44:41 .:. Myšák (bestofbusikarus280zavináčcentrumtečkacz) :.
Možná by ani moc nelítal v podstatě po celou dobu toho smyku by byl maximálně zalomený na jednu stranu a po zastavení by asi přélétl na druhou, ale v každém případě by to asi bez problémů zmáknul. Když jsem onehdá viděl to známé video z ruského tunelu smrti, jak tam dostal smyk Ikarus 435 tak jsem se docela podivil jak to celkem slušně ustál, jen bych v tu dobu zrovna nechtěl sedět ve vleku :-) No, ale že ta potvůrka (260) při tom driftu celkem slušně drží co? žádný brutální náklon, jen vždy ke konci si tak elegantně přisedne na zadek. Fakt vypadá dost stabilně.
.: 2007-04-11 18:25:51 .:. TheTopBoss .:. http://ikarus280.sblog.cz :.
Myšák: Jn, to by byl masakr v podání 280ky... :o) To by ten vlek lítal jak splašenej :-)
.: 2007-04-10 17:28:54 .:. Myšák (bestofbusikarus280zavináčcentrumtečkacz) :.
No, jo je to ďábelské, ale v podání 280 by to byl asi větší nářez. Stejně ten Ikarus řady 200 nikdy nepřestanu obdivovat. Na to, že začátky řady 200 sahají někam do roku 1967 je to opravdu geniální stroj !!!!!
.: 2007-04-10 16:53:06 .:. tbus :.
Myšák: To som pred par rokmi na tom TV2 kukal, diky ze si to nasiel, vtedy som si to tuzil pozriet znova. Super
.: 2007-04-10 10:21:29 .:. Myšák (bestofbusikarus280zavináčcentrumtečkacz) :.
Hele, chlapi mrkněte na to : http://www.youtube.com/watch?v=48WGo7fvgIw docela zajímavé
.: 2007-04-04 09:08:03 .:. Petrox :.
Nova stránka o MHD v Trenčíne: www.mhdtn.estranky.cz
.: 2007-03-20 20:49:40 .:. kamakudáááááája (2matuskho2zavináčazettečkask) :.
chcel by som sa spýtať ohľadom hry virtual bus, že čo môže byť na príčine tomu, že mi nechce načítať cestu, doby, tráva a autobus ide, otáčkomer s tacháčom je presne na 90 stupňov...odopoveď prosím na mail. vďaka
.: 2007-03-14 19:05:35 .:. Petrox :.
Zdar!
Nechcem panikarit, ale podla mna si mozme skrtnut oba trencianske Ikarusy 280.87 (TN-758AM, TN-759AM), ktore som cca. 4 mesiace vobec nevidel v provoze. Na ich miestach jazdia Karosy B 732 (ktore prezili velku minulorocnu obmenu) a da sa povedat ze stabilne, resp. nemam pocit ze by sa ich chystali stiahnut. Jednoducho povedane, v Trencine mame v prevadzke posledny Ikarus rady 280 s "nasim" ECV a je to Ikarus 280.10 / TN-713AM.
.: 2007-03-10 15:38:57 .:. Michal2 (misotečkakyselazavináčazettečkask) :.
Aspon bude zachovany nejaky Ikarus 280.10 ako historicke vozidlo na Slovensku. Dufam, ze to nebude jediny historicky slovensky Ikarus.
.: 2007-03-08 10:50:34 .:. PePa (pankractečkapeterzavináčdpbsk) :.
Ikarus 280.10 ex. PD762BK má nové ŠPZ BA280LM.
.: 2007-03-03 14:19:04 .:. tommy (ErtltečkaTomaszavináčseznamtečkacz) .:. http://www.tom-intosh.blog.cz/ :.
to TheTopBoss: podle mne nejhezčí ikarus byl z novejch zámků.
.: 2007-03-03 13:30:31 .:. TheTopBoss .:. http://ikarus280.sblog.cz :.
Kurňa, proč byl vyřazen levickej Ikarus??? Pomalu nejhezčí Ikarus na slovensku, když nepočítám Košice.
.: 2007-03-02 10:07:58 .:. PePa (pankractečkapeterzavináčdpbtečkask) :.
Ikarus 280.10 PD762BK bol k 28.februáru 2007 vyradený z evidencie SAD Prievidza a k 1.3.2007 sa stal majetkom Klubu historických autobusov Bratislava.
Ikarusy 280.08 #4946, 4947, 4948 sa od začiatku roka 2007 podrobili dielenským opravám, ktoré boli v súvislosti s vyradením I280 v 06/2006 v DPB, a.s. zastavené. Okrem toho voz #4946 dostal nový ECO motor, známy z I283. Momentálne sa prehliadke podrobuje aj #4944.
Podľa aktuálnych správ je z premávky odstavený už aj levický I280.08.
.: 2007-03-01 18:17:28 .:. tommy (ErtltečkaTomaszavináčseznamtečkacz) .:. http://www.tom-intosh.blog.cz/ :.
škoda, že dojezdil ten poslední ikarus od comettu.
.: 2007-02-27 11:45:25 .:. anonym (pupzavináčkatečkaonettečkapl) :.
Zainteresowany jestem zakupem autobusu Ikarus 280.70
.: 2007-02-25 16:56:16 .:. 3903 (ic_tatranzavináčcentrumtečkask) :.
no aspon na Slovensku je zgeneralkovaný ikarus 280... je velka skoda ze sa takto tieto vozy podeli...
.: 2007-02-25 14:49:50 .:. TheTopBoss .:. http://ikarus280.sblog.cz :.
Tak a máme po ptákách... Poslední Ikarus 280.08 dojezdil... Comett si ale ten Ikarus i přesto mohl nechat jako zálohu nebo historický vůz, ne? Zdálo se mi, že byl v pořádku... Je ho ale velká škoda.
Statistik: pěkný fotky... Snad jsi ale mohl trochu víc myslet na interiér... Co už.

strana:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  
© 2000-2007 IKARUSY.NET - šíření materiálů z těchto stránek bez svolení příslušného autora je zakázáno. | XHTML 1.0 Strict | nv