IKARUSY

uživatel: nepřihlášen
...::: přihlášení :::...
...::: registrace :::...
Jméno:   Email:   Web:  
Text (máte napsáno z 1000 možných znaků):
OCHRANA PROTI SPAMU - do okna vepište výsledek.   8954 - 10 =
strana:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  
.: 2004-12-09 19:35:48 .:. Mat3j (matej-24zavináčszmtečkask) :.
Jirka: Aj my velmi dakujeme, za to, ze si sa s nami podelil o tvoje zazitky :)
.: 2004-12-09 12:17:12 .:. Jirka (tramvajakzavináčseznamtečkacz) :.
Díky vašim stránkám se rád vracím do dob, kdy ještě Ikarusy vládly silnicím.Je jich škoda.
Hodně a rád jsem s nimi cestoval, v krese Praha-západ.Ale i přesto že můj otec s Ikarusem 280.02 jezdil 18 let.Za tu dobu vystřídal jen 2 autobusy.Protože byly vždy v perfektním stavu, že nebylo třeba je nějak opravovat.Byl to spolehlivý dopravní prostředek.Dnešní kloubové autobusy sice nejsou špatný( hovořím o mém kraji, tzn.:Mníšek pod Brdy-Stříbrná Lhota ), ale mají jedinou chybu.Mají totiž náhon na poslední osu.Ale Ikarus měl náhon na střední.V zimě Ikarusy neměly relativně žádný problém s projetím.Ale tyto dnešní autobusy tlačí tu přední část takže má tendenci jít do smyku.Stačí se podívat když se rozjíždí kloubový autobus.Tak se ta střední část tzv. nahrbý.To Ikarusy nedělaly.Moc děkuji autorům těchto stránek, že se zajímají i o tyto dopravní prostředky.
.: 2004-12-06 11:57:42 .:. prgy (prchlyjzavináčseznamtečkacz) :.
Ty Ikarusy 36x v ČSAD Semily byly letos už vyžazeny.
.: 2004-12-03 18:52:23 .:. Mat3j (mat3jzavináčcentrumtečkask) :.
noo, pekne. Len tak dalej, zlepsujme sa tak ako dnes a dotiahneme to na velmi dobru uroven!! :)
.: 2004-11-29 18:40:42 .:. Jajcaj (bagarova14zavináčyahootečkacom) :.
Boli urcite aj Ikarusy s automatikou. V Bratislave konkretne 20 ks - ev. c. 1500 - 1509 a 2500 - 2509 (rok vyroby 1984). Okrem toho boli nejake Ikarusy 280 s automat. prev. dodane na Slovensko v 1989 aj ojazdene z Budapesti (ex BKV) v budapestianskom laku (neviem vsak, ci tiez boli oznacene ako 280.12).
Ikarus 280.02 - jediny zdroj , kde som sa o tom, ze aj take boli v Ceskoslovensku docital bolo www.mhdveslezsku.net (alebo .cz ?) kde boli spominane v prehlade vozidiel DP Ostrava. Viac vsak k tomu neviem nic, takze uvitam akekolvek upresnenie.
Verzii Ikarusu 280 bolo vyrabanych velmi vela, s roznymi ciselnymi oznaceniami, a to co jazdilo v Ceskoslovensku je len maly zlomok z toho. Da sa nieco o tom najst na roznych madarskych strankach o autobusoch, len keby som tak vedel po madarsky :)
.: 2004-11-29 18:19:04 .:. Study (studyzavináčcentrumtečkacz) :.
A 280.02 byly taky?
.: 2004-11-29 18:17:58 .:. Study (studyzavináčcentrumtečkacz) :.
Hele bagarova14 to sem nevedel ze ikarace se delaly i s autom. prevodovkou (dikec)
.: 2004-11-29 11:06:56 .:. Jajcaj (bagarova14zavináčyahootečkacom) :.
Mat3j: Pozor !!!

Ikarus 280.12 je mestsky stvordverovy typ, ale s automatickou prevodovkou Praga 2M70.
Primestske dvojdverove su typ Ikarus 280.10, boli vska kedysi aj Ikarus 280.02 udajne.
Otazka vsak znie, aky je rozdiel medzi Ikarus 280.02 a 280.10 ???
.: 2004-11-19 18:23:41 .:. Study (studyzavináčcentrumtečkacz) :.
Diky vsem co mi poradili
.: 2004-11-17 11:28:47 .:. Mat3j (matej-24zavináčszmtečkask) :.
Study: Medzi 280.10 a 280.12 az tak velke rozdiely nie su. Obi dva typy su urcene pre medzimestsku a primestsku dopravu (no objavovali sa aj v MHD)

Medzi 280.08 a 280.10 je rozdiel taky ,ze 280.08 ma stvoro dveri (je primarne urceny pre MHD, ale takisto vlastnia ho aj podniky SAD na Slovensku). 280.10 a 280.12 maju len dvojo dvery a inak rozmiestnene skla a sedadla.

Takze asi tak. Urcite rozdielov je tam viac, ale toto su take hlavne. :)
.: 2004-11-16 13:48:29 .:. Study (studyzavináčcentrumtečkacz) :.
Jaky je rozdil mezi 280.08 280.10 280.12 ? Study
.: 2004-11-12 16:18:00 .:. SergeiLBC (MalinovskytečkaPetrzavináčseznamtečkacz) :.
Pěkný stránky o pěknejch autobusech ;-)))
.: 2004-11-08 16:36:09 .:. Mat3j (mat3jzavináčcentrumtečkask) :.
Noo pekne. Takze sme na novom servery :))
.: 2004-08-05 16:04:18 .:. Zoltán Kömüves (zoltanzavináčwaberersespanatečkacom) :.
Para Sergio Castillo, Cuba , La Habana

Hola, Mi padre trabajaba en Cuba como técnico de las guaguas de IKARUS. Después de estar 3 aňos en La Habana en 1984 empecé a trabajar en la empresa de comercio exterior que se dedicaba a vender las piezas de repuesto para los IKARUS. ültima vez estuve en CUBA en 1998 donde en el garage de municipal de LA LISA filmé un IKARUS 256 y unos IKARUS canadiense los cuales en un principio fueron vendidos a Canadá pero no sé por que motivo a los tres aňos fueron regalados o vendidos a Cuba.
Esperando noticias les saludo.
Zoltán Kömüves
.: 2004-07-14 21:55:07 .:. Ove Bojarp (ovebojarpzavináčyahootečkase) :.
Thanks for the great show of Ikarus buses, we had a lot of them in Sweden too, many of the older ones was having a life as orchestra buses at the end of their duty. Ove
.: 2004-06-18 19:35:00 .:. Ognian (ogy_nedzavináčabvtečkabg) :.
Great site! Greetings from Bulgaria!:)
.: 2004-06-11 15:22:14 .:. 4461 (nullzavináčnulltečkanull) :.
Zašlete někdo fotky na tento veb Pražských Ikarusů 4461 a ČSAD P-západ 1155 a 1162 nikde nejsou kdo je má?
.: 2004-06-05 18:18:20 .:. Anna (annazavináčjuintečkade) .:. http://www.yud.de :.
Thanks you for the great web page! Anna http://www.juin.de or http://www.oxb.de.
.: 2004-05-16 18:56:14 .:. (agargallozavináčsofthometečkanet) :.    
lo siento lo olvidé poner mi email
.: 2004-05-16 18:53:27 .:. :.    
hola
Me llamo Abraham , soy cubano, tengo 17 aňos y soy un fan the la guaguas y quiero felicitar al stio por tener tan bellas fotos.
strana:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26  27  28  29  
© 2000-2007 IKARUSY.NET - šíření materiálů z těchto stránek bez svolení příslušného autora je zakázáno. | XHTML 1.0 Strict | nv